BYD avalia entrada na Fórmula 1 como estratégia de expansão global
Fabricante chinesa enxerga no novo regulamento de motores híbridos uma vitrine para sua tecnologia; decisão pode colocar a primeira escuderia…
A gigante chinesa BYD, líder mundial em veículos eletrificados, estuda seriamente ingressar no automobilismo de elite, tendo a Fórmula 1 como seu principal alvo. Segundo informações da Bloomberg, a marca busca elevar seu apelo global e vê nas competições de alto nível o caminho ideal para validar sua tecnologia híbrida. O interesse coincide com o novo regulamento técnico da F1, que aumentou drasticamente a importância da parte elétrica nos motores, fator que já atraiu marcas como Audi, Cadillac e Ford.
Embora a decisão final ainda não tenha sido tomada, a BYD avalia dois caminhos para o grid: fundar uma equipe do zero — a exemplo do projeto da Cadillac/Andretti — ou adquirir uma estrutura já existente, repetindo o movimento feito pela Audi com a Sauber. Contudo, o investimento é pesado: estima-se que uma operação competitiva na F1 demande cerca de US$ 500 milhões por temporada. Caso o projeto da F1 não avance, o Mundial de Endurance (WEC) surge como uma alternativa viável para a marca.
A movimentação é vista com entusiasmo por Mohammed ben Sulayem, presidente da FIA, que já manifestou publicamente o desejo de ver uma montadora chinesa no campeonato. A presença da China na categoria tem se consolidado; além do GP de Xangai, o país formou seu primeiro piloto, Guanyu Zhou, que acumulou 68 largadas até 2024. A entrada da BYD coroaria esse processo de nacionalização da paixão pelo esporte.
Curiosamente, o interesse no automobilismo surge em um momento de contraste financeiro para a empresa. Enquanto no Brasil a BYD bate recordes, o mercado global registrou uma queda de 41% nas vendas no último mês — o pior desempenho desde o início da pandemia em 2020. A aposta em veículos de alta performance, como o Yangwang U9 (que atingiu recordes de velocidade para carros de produção), reforça a intenção da marca de se posicionar no segmento de luxo e desempenho.
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